柴油发电机组柴油机功率缺乏的缘由如下：
1、空气滤清器不清洁
  空气滤清器不清洁会形成阻力添加，空气流量削减，充气功率下落，致使发起机动力缺乏。应根据恳求清洗柴油空气滤清器芯子或铲除纸质滤芯上的尘埃，必要时替换滤芯。
  2、排气管堵塞
  排气管堵塞会形成排气不疏通，燃油功率下落。动力下落。应查看能否由于排气管内积炭(柴油发电机组积碳)太多而形成排气导阻力添加。普通排气背压不宜超越3.3Kpa，平常应常常清降排气管内的积炭。
  3、供油提早角过大或过小  供油提早角过大或过小会形成油泵喷油工夫过早或过晚（喷油工夫过早则燃油焚烧不充分，过晚则会冒白烟，燃油也会焚烧不充分），使焚烧进程不是处于最佳状况。此刻应查看喷油传动轴接合器螺钉能否松动，若是松动，则应从头依照恳求调整供油提早角，并拧紧螺钉。

  4、活塞与缸套拉伤
  由于活塞与缸套拉伤严峻或磨损过，以及活塞环结胶形成冲突丢失增大，形成发起机本身的机械丢失增大，压缩比减小，着火艰难或焚烧不充分，下充气增大，漏气严峻。此刻，应替换缸套、活塞和活塞环。
  5、燃油体系有毛病
  （1）燃油滤清器或管路内进入空气或堵塞，形成油路不疏通，动力缺乏，乃至着火艰难。应清进入管路的空气，清洗柴油滤芯，必要时替换。  （2）喷油偶件损坏形成漏油、咬死或雾化不良，此刻简单招致缺缸，发起机动力缺乏。应及时清洗、研磨或换新。
  （3）喷油泵供油缺乏也会形成动力缺乏，应及时查看、修补或替换偶件，并从头调整喷油泵供油量。  6、冷却和光滑体系有毛病
  柴油机过热，是由于冷却或光滑体系有毛病所致，此种状况下会招致水温文油温过高，易呈现拉缸或活塞环卡死表象。 当柴油机排气温度添加时，应查看冷却器和散热器，铲除水垢。
  7、缸盖组有毛病
  （1）由于排气漏气惹起进气量缺乏或进气中混有废气，继而招致燃油焚烧不充分，功率下落。应修磨气门与气门座的合作面，以进步其密封性，必要时换新。
  （2）气缸盖与机体的接合面漏气会使缸体内的气进入水道或油道，形成冷却液进入发起机体内，若发现不及时会招致“滑瓦”或冒黑烟，然后使发起机动力缺乏。由于气缸垫损坏，变速时会有一股气流从缸垫冲出，发起机工作时垫片处会有水泡呈现，此刻应按规则扭矩拧紧气缸盖螺母或替换气缸盖垫片。  （3）气门空隙不正确会形成漏气，致使发起机动力下落，乃至着火艰难。应从头调正气门空隙。
  （4）气门绷簧损坏会形成气门回位艰难，气门漏气，燃气压缩比削减，然后形成发起机动力缺乏。应及时替换已损坏的气门绷簧。  （5）喷油器装置孔漏气或铜垫损坏会形成缺缸，使发起机动力缺乏。应拆下检修，并替换已损坏的零件。若进水温度太低，会招致散热丢失增大，此刻应调整进入温度，使之符合规则的数值。
  8、连杆轴瓦与曲轴连杆轴颈外表咬毛
  此种状况的呈现会伴有不正常声响及机油压力下落等表象，这是由于机油油道堵死、机油泵损坏、机油滤芯堵死，或机油液压过低乃至没有机油等缘由形成的。此刻，可拆卸柴油机侧盖，查看连杆大头的侧而空隙，看连杆大头能否能前后挪动，如不能挪动，则表明已咬毛，应检修或替换连杆轴瓦。
此刻，关于增压柴油机，除以上缘由会使功率下落外，若是增压器轴承磨损、压力机及涡轮的进气管路被污物堵塞或漏气，也都可使柴油机的功率下落。当增压器呈现上述状况时，应别离检修或替换轴承，清洗进气管路、外壳，揩净叶轮，拧紧接合面螺母和卡箍等。