公司技术部总结柴油发电机组在运用和保护过程中应注重的事项与广大客户同享:

　　运用注重点一:忌放水过早或不放冷却水。熄火前以怠速任务，待冷却水温度降至60℃以下，水不棘手，再熄火放水。若过早放掉冷却水，机体在温度较高时俄然受冷空气侵袭会发生骤缩，呈现裂纹。放水时应将机体内残存的水彻底排出，避免其结冰胀大，使机体胀裂。

　　运用注重点二:忌随意选用燃油。冬天低温使柴油的流动性变差，粘度增大，不易喷散，形成雾化不良，焚烧恶化，招致柴油机的动力性和经济功能下落。故冬天应选用凝点低和发火功能好的轻柴油。普通恳求柴油机的凝点应低于本地当时时节最低气温7-10℃。

　　运用注重点三:忌用明火助燃起动。不能把空气滤清器取下，用棉纱蘸上柴油点着后做成引火物置于进气管内实施助燃发动。这样在发动过程中，外界的含尘空气就会不经过滤而直接吸入气缸内，形成活塞、气缸等零件的反常磨损，还会形成柴油机任务粗犷，危害机器。

　　运用注重点四:忌用明火烘烤油底壳。避免使油底壳内的机油蜕变，乃至烧焦，光滑功能下降或彻底损失，然后加重机器磨损。冬天应选用低凝点的机油，发动时可选用机外水浴加温的办法来进步机油温度。

　　运用注重点五:忌发动办法不妥。冬天，有的驾驶员为可以疾速发动柴油机，常选用无水发动（先发动，后加冷却水）的非正常发动办法。这种做法会对机器形成严峻危害，应制止运用。

　　正确的预热办法是：先将保温被罩在水箱上，翻开放水阀，向水箱内接连注入60-70℃的卫生软水，用手接触放水阀流出的水有棘手觉得时，再封闭放水阀，向水箱灌入90-100℃的卫生软水，并摇转曲轴，使各运动件得到恰当预先光滑，然后再行发动。

　　运用注重点六:忌低温负荷作业。柴油机发动着火后，有些司机刻不容缓地当即投入负荷作业。着火不久的柴油机，由于机体温度低，机油粘度大，机油不易充入运动副的冲突外表，会引起机器严峻磨损。别的，柱塞绷簧、气门绷簧和喷油器绷簧由于“冷脆”也简单开裂。故冬天柴油机发动着火后，应以低中速空转几分钟，等冷却水温度到达60℃时，再投入负荷作业。

　　运用注重点七:忌不注重机体保温。冬天气温低，简单使柴油机任务时冷却过度。故保温是冬天用好柴油机的要害。在北方地区，冬天运用的柴油机都应装备保温套和保温帘等防寒设备。

　　别的节温器对柴油机任务时的升温起着重要作用。故入冬前应查看节温器的任务能否正常，失效的节温器应及时更