柴油发电机组原理：柴油发电机是由柴油发动机、冷却水箱、发电机、底盘、控制箱、燃油箱四大部份组成。柴油发电机组以柴油等为燃料，利用柴油动力发动，使柴油机达到一定转速(国内用的最多的是1500转60HZ，柴油机将动力通过链接盘或皮带轮，使发电机转动（即将发电机与柴油机曲轴同轴安装），就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，发电机利用‘电磁感应’的原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。

　　发电机组通过内部的气缸，经过空气滤清器过滤后，将洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行（一般通称为作功）。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转，使柴油机转动。

　　柴油发电机组还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路，才能得到可使用的、稳定的电力输出。

　　柴油发电机组是一种独立的发电设备，在国内应用非常广泛，柴油机发电机组整体可以固定在打好的地面基础上，定位使用，也可以装在移动拖车上。还可加装静音系统、防雨系统、四保护系统，全自动功能、远程监控。

　　柴油发电机组以体积小、灵活、轻便、配套齐全、便于操作和维护而广泛应用于矿山、铁路、野外工地、道路交通维护、电力以及工厂、邮局、小区、大楼、学校、企业、医院等部门，作为备用电源。

　　1．柴油机的磨合

　　新的或经大修后的柴油机，在正式使用前须经60h磨合运转，方可投入全负荷使用。以改善柴油机保运动部件的工作状况，提高柴油机的运柴油发电机组行可靠性和使用寿命。磨合应视柴油机用途和拖载方式的不同，来考虑具体磨合方案。原则上随着磨合时间的增加阶段逐步提高柴油机的转速和负载，在整个磨合期内负荷以12h标定功率的50%-80%为宜，转速应不大于标定转速的80%为好。但在磨合的开始阶段空运转或过小负载情况下的运转时间不宜太长。

　　每当更换缸套、活塞、活塞环、连杆轴瓦和曲拐亦按上述磨合工况适当进行短期磨合。

　　2．柴油的正常使用

　　柴油发电机组投入正常使用后，应经常注视所有仪表的指示值和观察整机运行的动态；要经常检查冷却系统和各部分润滑油的液面，如发现有不符规定要求或出现损漏时，应即给予补充或检查原因予以排除。

　　在运行过程中，特别是当突减负荷时，应注意防止因调速器失灵使柴油机转速突然升高（俗称飞车）超过规定值，一当出现此类情况应迅速采取紧急措施，然后再查清原因。

　　3．柴油机与工作机械功率的匹配

　　用户选用柴油机时不仅应考虑与之配套的工作机械所需功率的大小，还必须考虑工作机械的负荷率，比如是间歇使用，还是连续使用。同时要考虑工作机械的运行经济性，即负载的工作特性和柴油机的特性的必须合理分配。因此柴油机功率的正确标定和柴油机与工作机械特性的合理匹配乃是保证柴油机可靠、长寿命以及经济运行的前提，否则将可能使柴油机超负荷运行和产生不必要的故障；或负载功率过小，柴油机功率不能得到充分的运用，这样即不经济并且产生窜机油等弊病。