故障:一台全新的道依茨风冷柴油发电机组在第一次投入使用时，出现了不能启动的故障现象。起动机可以带动柴油机转动，但柴油机就是不着火。

　　故障诊断：因为是全新机，开始时维修人员仅对该发电机组的低压油路系统进行了全面的检查，燃油系统排气、检查柴油滤芯等均未发现问题，但是该发电机仍然不能启动。

　　在起动机拖动柴油机旋转时，发现柴油机的高压油管没有脉动感，怀疑高压油泵不供油，拆下高压油管后发现6个出油口均无油喷出，随即拆下高压油泵专业处理。

　　检查高压油泵时发现，该油泵的6个柱塞全部卡死而不能泵油，拆下柱塞副检查，发现6个柱塞均因卡死而拉伤，不能修复再用。

　　因此，更换了6个柱塞及出油阀，按要求调试油泵合格后装机，但该机仍然不能启动。此时可以感觉到高压油管有脉动感，证明高压油泵已经正常。结合柱塞副卡死的现象，怀疑喷油器的针阀偶件（喷油嘴）可能出现了同样的问题。

　　之后拆下一个喷油器，使之与高压油管连接，用起动机拖动柴油机旋转，该喷油器无油喷出而只是滴（漏）油，说明喷油器的针阀偶件确实存在问题。拆出6个喷油器专业检测，结果发现全部不喷油而仅仅滴（漏）油，证明喷油器的针阀偶件存在卡死现象。拆散全部喷油器后发现，所有针阀与针阀体卡死，不能用手拔出。使用工具拔出针阀后检查，全部针阀均有不同程度的拉伤。

　　故障排除：更换6个喷油器的针阀偶件（喷油嘴），调试合格后装机，柴油发电机即启动成功且运转正常。

　　原因分析：该柴油发电机组是全新发电机，为什么会出现次故障呢？经过询问相关人员并结合故障现象分析认为：该发电机组虽然是全新机，但发电机已在库房存放了一年的时间了。问题应该出在该机出厂时未进行防锈封存处理或使用了不洁柴油，导致柴油机供油系统的精密偶件全部出现卡死现象。

　　这个故障说明，对于需要长期停放柴油机，在停机前，一定要进行防锈处理和使用专用的防锈燃油运行柴油机。否则，就可能导致柴油机出现意想不到的故障。