充电系电路的故障诊断与排除

　　1、不充电

　　故障现象：发动机中高速运行,充电指示灯不熄灭或电流表指示放电,此时故障为发电机不充电。

　　故障部位：线路断开或短路；电流表或充电灯接线有误；发电机故障；调节器有故障。

　　处理方法：

　　（1）判断故障在发电机还是在调节器：断开发电机与调节器之间的连线；将发电机的F2接线柱搭铁；起动发动机，若发电机发电(电流表指示充电或充电指示灯熄灭)，故障在调节器，否则故障在发电机。

　　（2）判断故障在发电机还是在充电线路：拆下发电机与蓄电池之间的导线;用试灯的一端接发电机的“B”接线柱，另一端接地；起动发动机，如试灯不亮，故障在发电机；试灯亮，故障在充电线路上。

　　解决方法：发电机：测量各接线柱之间的电阻值，解体检修；调节器：更换。

　　2、充电电流过小

　　故障现象：蓄电池在亏电的状态下，发动机中速运转，充电电流过小；

　　蓄电池经常充电不足；

　　打开前照灯，灯光暗淡，按喇叭声音小。

　　外观检查：检查发电机皮带的松紧度是否过松；检查各处导线的连接是否不接触不良；

　　检查故障在发电发电机还是调节器：检查步骤与不充电判断步骤相同，如果充电电流过小，故障在调节器，否则，在发电机。