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| 柴油发电机组油烟颜色看故障 |
就像人体一样，柴油机正常工作时，柴油发马达如果发生了故障（fault），那么发出的烟气也与平时不一样，平时排出的废气几乎是无色透明的。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。工作不正常时，排出的废气则呈黑、白、蓝色。认真分析(Analyse)冒烟原因，及时排除（Remove)故障，不仅省油，也会降低（reduce)磨损（零部件失效的一种基本类型）与消耗（consume)，而且能最大限度提高工效。所以通过(tōngguò)认真巡查油烟的颜色及浓度几何可以判定柴油机的身体状况！
1、冒黑烟(blacksmoke)主要是喷入气缸(压缩空气)的柴油雾化不好或未燃尽，在高温、高压下变成黑色炭粒，夹杂在废气中排出。防治办法如下：若柴油机超负荷，应巡查、校正（词义:校对改正)喷油嘴；若喷油器工作不良，应调整喷油器，直到雾化、射程、压力和喷射面积符合标准；若供油时间过迟，应调整供油提前角；若进、排气门间隙不对，应按规定(guīdìng)调整气门间隙；若空气滤清器(AirCleaner)或消音器阻塞，应及时清除。
2、冒白烟主要是柴油机温度（temperature)过低，喷入气缸(压缩空气)的柴油不能完全燃烧，柴油呈白色雾点或蒸汽状随同废气排出。发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。另外，喷入气缸的燃油含有水份，也会使排气呈白色。防治办法如下：若发动机（Engine）预热不够，温度（temperature)过低，起动前应向水箱（组成部分：高水箱、存水箱、低水箱）中加热水。必要时放出机油，加热后再加入；若燃油箱内有水，应巡查漏水处并阻塞。然后，放掉有水油，加入无水油；若喷油器工作不良，应调整或更换喷油器；若供油时间过早，应调整供油提前角。
3、冒蓝烟主要是大量的机油进入燃烧室燃烧造成的。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。防治办法如下：若系油底壳机油过多，超过规定(guīdìng)高度，导致(cause)机油进入燃烧室，则应巡查油尺，放出多余机油；若系活塞(piston)环开口在一条直线上或活塞环弹力不足、活塞环倒装及磨损（零部件失效的一种基本类型）过多或折断，导致机油上窜，则应错开环口，正确安装活塞环或更换不合格的活塞环；若系活塞与缸套筒磨损严重，应更换活塞和缸筒；若系气门杆与气门导管磨损，导致机油漏入气缸(压缩空气)内，应更换磨损杆；若系空气滤清器(AirCleaner)油面超高，导致机油随空气吸入燃烧室，则应倒掉多余机油）。如果机组发出来的烟气都呈透明五颜色化，那说明机组运行状况良好，机油燃烧充分，转速正常，则必定也是再慢负荷运行。 |
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