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| 柴油发电机组常见故障及解决方法 |
（一）柴油机不能启动
柴油机在常温下，一般应在几秒内能顺利启动，有时需要反复1~2次才能启动是正常的。如果经过3~4次反复启动，柴油仍不能着火时，应视为启动故障，需查明原因，待故障排除后，再行开启。
1、启动系统的故障
这种故障表现为不能驱动旋转或启动无力，转速低，故障原因，排除方法，见下表。
启动系统故障一览表
故障现象
故障原因
排除方法
柴油机不能启动
①启动用蓄电池电力不足。
①更换电力充足的蓄电池或增加蓄电池并联使用。
②启动系统电路接线错误或电气零件接触不良。
②检查启动电路接线是否正确和牢靠。
③启动电动机的炭刷与整流子接触不良。
③修整或更换炭刷，用木砂纸清理整流子表面，并吹净灰尘。
2、燃料供给系统的故障
柴油机不能启动，经检查启动系统电路或各零部件均为良好，应检查燃料供给系统，如果它出了故障，表现为燃料系统不供油或供油不正常，柴油机不着火或着火后不能转入正常运行，此类故障的原因和排除方法，见下表。
燃料供给系统故障一览表
故障现象
故障原因
排除方法
（1）燃料系统内有空气。
（1）检查燃油管路接头是否松驰。①旋开喷油泵及燃油滤清器上的放气螺塞，用手泵把燃油压到溢出螺塞不带气泡为止，然后旋紧螺塞，并将手泵旋紧。②松开高压油管在喷油器一端的螺帽，撬喷油泵弹簧，当管口流出的燃油中无气泡时，旋紧螺帽，再撬喷油泵弹簧几次，使各喷油器内均充满燃油为止。
（2）燃油管路或滤清器堵塞。
（2）检查管路各段找出故障部位使其畅通。若燃油滤清器阻塞应清洗或更换滤芯。
柴油机不能启动
（3）输油泵不供油或断续供油。
（3）检查进油管是否漏气，如果排除进油管漏气后，仍不供油，应检修输油泵。
（4）喷油压力大。
（4）调整喷油器的喷油压力。
（5）喷油量很少或喷不出油。
①喷油泵故障：
②喷油器故障：
（5）将喷油器拆卸下来，仍接在高压油管上，撬喷油泵弹簧，观察喷油嘴的雾化是否良好。1）喷油泵弹簧折断；2）喷油泵的齿条卡死在停车位置；3）出油阀卡住或弹簧断； |
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